{"id":3431,"date":"2026-10-13T09:04:48","date_gmt":"2026-10-13T12:04:48","guid":{"rendered":"https:\/\/connectaoeste.com.br\/?p=3431"},"modified":"2026-10-13T09:04:48","modified_gmt":"2026-10-13T12:04:48","slug":"sao-paulo-inicia-fiscalizacao-de-bicicletas-e-patinetes-eletricos-multas-podem-chegar-a-r-13016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/connectaoeste.com.br\/index.php\/2026\/10\/13\/sao-paulo-inicia-fiscalizacao-de-bicicletas-e-patinetes-eletricos-multas-podem-chegar-a-r-13016\/","title":{"rendered":"S\u00e3o Paulo inicia fiscaliza\u00e7\u00e3o de bicicletas e patinetes el\u00e9tricos; multas podem chegar a R$ 130,16."},"content":{"rendered":"<p><strong>Opera\u00e7\u00e3o come\u00e7ou nesta ter\u00e7a-feira (13) e prev\u00ea autua\u00e7\u00f5es para condutores que desrespeitarem as regras de circula\u00e7\u00e3o. Infra\u00e7\u00f5es ser\u00e3o vinculadas ao CPF do respons\u00e1vel.<\/strong><\/p>\n<p>A Prefeitura de S\u00e3o Paulo iniciou nesta ter\u00e7a-feira (13 de outubro) a fiscaliza\u00e7\u00e3o das regras de circula\u00e7\u00e3o de bicicletas, bicicletas el\u00e9tricas, patinetes el\u00e9tricos e outros equipamentos de mobilidade individual. A a\u00e7\u00e3o \u00e9 coordenada pela Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET), com apoio da Guarda Civil Metropolitana (GCM), e tem como principal objetivo aumentar a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito e proteger pedestres e ciclistas.<\/p>\n<p>As normas j\u00e1 estavam em vigor desde agosto, mas a aplica\u00e7\u00e3o da fiscaliza\u00e7\u00e3o foi adiada para permitir a realiza\u00e7\u00e3o de campanhas educativas e orientar a popula\u00e7\u00e3o sobre as mudan\u00e7as.<\/p>\n<p>De acordo com a prefeitura, as infra\u00e7\u00f5es identificadas pelos agentes ser\u00e3o vinculadas ao CPF do condutor. Entre as penalidades previstas est\u00e1 a multa de R$ 130,16 para infra\u00e7\u00f5es de natureza m\u00e9dia, conforme as situa\u00e7\u00f5es previstas no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB).<\/p>\n<p>A regulamenta\u00e7\u00e3o estabelece limites de velocidade e define os locais onde cada tipo de equipamento pode circular.<\/p>\n<p>Nas ciclovias e ciclofaixas exclusivas para bicicletas, a velocidade m\u00e1xima permitida \u00e9 de 20 km\/h. J\u00e1 nos espa\u00e7os compartilhados com pedestres, h\u00e1 situa\u00e7\u00f5es em que o limite cai para 6 km\/h, especialmente para bicicletas el\u00e9tricas que utilizam \u00e1reas de circula\u00e7\u00e3o compartilhada.<\/p>\n<p>Os patinetes el\u00e9tricos e outros equipamentos autopropelidos conduzidos em p\u00e9 n\u00e3o podem circular em cal\u00e7adas e \u00e1reas exclusivas para pedestres. Nas ruas sem ciclovias ou ciclofaixas, esses equipamentos podem circular em vias com velocidade regulamentada de at\u00e9 40 km\/h, respeitando o limite m\u00e1ximo de 20 km\/h para o equipamento.<\/p>\n<p>No caso das bicicletas el\u00e9tricas e dos equipamentos de condu\u00e7\u00e3o sentada ou montada, a circula\u00e7\u00e3o em vias sem ciclovias pode ocorrer em ruas com velocidade regulamentada de at\u00e9 50 km\/h, conforme as condi\u00e7\u00f5es previstas na regulamenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A circula\u00e7\u00e3o de bicicletas e bicicletas el\u00e9tricas tamb\u00e9m \u00e9 proibida em vias de tr\u00e2nsito r\u00e1pido e rodovias sem acostamento ou faixa exclusiva, conforme as regras aplic\u00e1veis.<\/p>\n<p>A CET informou que a fiscaliza\u00e7\u00e3o contar\u00e1 com agentes de tr\u00e2nsito e apoio da Guarda Civil Metropolitana. Tamb\u00e9m est\u00e3o previstas a\u00e7\u00f5es educativas em parques, escolas, universidades, ciclovias e ciclofaixas, al\u00e9m da distribui\u00e7\u00e3o de materiais informativos.<\/p>\n<p>A companhia prev\u00ea ainda a utiliza\u00e7\u00e3o de equipamentos espec\u00edficos para verificar a velocidade de bicicletas el\u00e9tricas e outros ve\u00edculos de mobilidade individual, bem como procedimentos para reten\u00e7\u00e3o e remo\u00e7\u00e3o dos equipamentos nas situa\u00e7\u00f5es previstas pela legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A prefeitura busca, com as medidas, reduzir conflitos entre diferentes meios de transporte e evitar acidentes em locais de circula\u00e7\u00e3o compartilhada.<\/p>\n<p>Com o in\u00edcio das autua\u00e7\u00f5es, os usu\u00e1rios de bicicletas e patinetes el\u00e9tricos devem ficar atentos \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o e \u00e0s regras espec\u00edficas para cada equipamento. O desrespeito aos limites de velocidade e a utiliza\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os inadequados podem colocar em risco tanto os condutores quanto os pedestres.<\/p>\n<p>A iniciativa tamb\u00e9m refor\u00e7a a discuss\u00e3o sobre a organiza\u00e7\u00e3o da mobilidade urbana nas grandes cidades brasileiras, diante do crescimento do uso de ve\u00edculos el\u00e9tricos individuais como alternativa de deslocamento.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>CONNECTA OESTE\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opera\u00e7\u00e3o come\u00e7ou nesta ter\u00e7a-feira (13) e prev\u00ea autua\u00e7\u00f5es para condutores que desrespeitarem as regras de circula\u00e7\u00e3o. Infra\u00e7\u00f5es ser\u00e3o vinculadas ao CPF do respons\u00e1vel. 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